“五一”假期热火朝天的不仅是各旅游景区，还有聚林湾集装箱公司码头。4月29日，“五一”假期第一天，聚林湾集装箱公司码头传来喜讯：历经一昼夜奋战，完成箱量19765标箱，刷新公司昼夜产量纪录。
是日，聚林湾集装箱公司前后场作业饱满有序，岸桥一字排开，场桥和流机高效运转，集卡忙碌穿梭，共作业了“新洋山”轮、“天秀河”轮、“日照盛世”轮等15艘船舶。其中，“力洲劼海”轮和“新永昌19”轮等6艘船舶高标准实施“套泊热接”作业模式，靠离衔接时间累计节约8.25小时，助力泊位利用实现最大化；“新洋山”轮与“天秀河”轮通过“船船转运”作业模式操作共计1112自然箱，有效提高岸桥作业效率，减少内集卡运转周期，助力现场装卸能力实现最大化。
进入二季度以来，聚林湾集装箱公司在实现一季度“开门红”的基础上趁热打铁、自我加压，二季度首月，在各作业线的共同努力下，聚林湾集装箱公司集装箱吞吐量环比上升22.72%，船时效率同比上升15.37%。
下一步，聚林湾集装箱公司将开足马力，不断总结分析船舶装卸作业经验，加强作业策划和流程优化，持续推进和优化“套泊热接”、“海关锚地前置查船”、“船船转运”、“边装边卸”和“内集卡重来重回”等作业模式，进一步释放码头作业能力，坚持以月保季、以季保年，确保实现“双过半”和全年目标任务。