连日来，明升MS88投资集团钦州港区艳阳高照、暑气席人，也为粮食等怕雨货物户外装卸作业创造了利好条件。7月5日、10日，“罗宾”轮和“达娜”轮分别靠泊钦州港区勒沟作业区和大榄坪作业区，钦州码头抢抓机遇、乘势而上，圆满完成进境大豆接卸共13.33万吨，创接卸效率新高！
“烤”验 在“伏”汤蹈火中创造佳绩
克服高温酷暑的不利影响，现场作业人员以“人停机不停”的作业要求，迎难而上，抢抓快干。预报船期，协调泊位，落实岸机和倒运车，整备仓库，做足卸前各项准备工作，凝心聚力做好船舶接卸作业。
在多方协调配合下，两作业区捷报频传。勒沟作业区以12.92班次完成“罗宾”轮6.93万吨大豆的整船卸货任务，单班最高产量达8183吨，创勒沟作业区散粮卸船效率新高；大榄坪第一作业区于7月14日凌晨以10.6班次完成“达娜”轮6.4万吨大豆的整船卸货任务，单班最高产量达10091吨，创公司散粮卸船效率新高。
保障 建设生产高效衔接
据悉，该批进境大豆为临港粮油加工企业的生产原料，是钦州码头在海关总署实施进境粮食监管最新指引后的首批到港卸船入库大豆。
为满足进境粮食监管要求，钦州码头加强与钦州港海关工作联动，强化生产业务、设施保障等部门的内部协同，紧盯船期，倒排工期、挂图作战，加快仓库监管设施建设工作。7月初以来，项目建设和设备设施保障部门采取“白+黑、五+二”的节奏，高效完成了围网建设及仓库防鼠驱鸟、监控安装等工作，为大豆到港卸货创造有利仓储条件。
钦州港区大榄坪作业区1#-3#泊位后方粮食仓库于7月7日通过钦州港海关验收，纳入海关监管场所，为“达娜”轮的6.4万吨进境大豆提供了“落脚点”，按下了粮食装卸效率提升的“加速键”，为粮食货源业务稳旧拓新注入了“新活力”。