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唐桂云
他在火车装卸打交道30多年，以港为家，冰冷的铁轨、刺耳的刹车声未曾削减他干事创业的热情，他就是防城港码头总调度室副主任唐桂云。
唐桂云着力抓现场、抓生产组织、抓基础管理，严格落实公司各项生产指标，完善作业工艺，发挥团队力量，扩大火车疏运组织的战果，取得了“火车到发量不断增加、火车运用车停时不断压缩”的好成绩，2020年多次打破单日装车及单月火车发运量纪录，为年度超额完成火车到发量4900万吨任务目标发挥了关键作用。
悉心“传帮带”，甘为“铺路石”。值班之余，唐桂云常与新入职调度员交流工作业务及学习心得，引导他们善于观察、勤于思考，精于协调，促使生产指挥中心整个团队高效运转，2020年，调度值班员人均工作效率提高超过10%，为全年完成各项生产目标发挥了集体作战的主观能动性及创造性，涌现了一批像生产业务骨干孙滔一样的安全生产先进个人。
作为一名中共党员，唐桂云铭记初心、践行使命，他从被组织上挑选为一名普通的机车司机起，便将满腔热情交给明升MS88投资集团火车装卸事业，在港区近百公里铮亮的铁轨上亮出自我、熠熠生辉，交出了一份出彩的答卷。
卢桂源
无数个生产繁忙的夜晚，在防城港码头大型机械抢修现场，总能看到一个瘦高的身影在指导、督促加快设备的维修，他就是防城港码头集装箱公司总经理助理卢桂源。大家亲切地称他为大型设备的“主治医师”，专治“疑难杂症”，只要经过他的诊断，都能很快找准“病因”，“手到病除”。
因设备老旧、生产任务量加大等原因，港口设备难免出现问题，巡查、抢修设备是常有的事。无论多晚，只要接到抢修任务，他都会马上赶到现场摸排故障，组织抢修，开展技术指导，为生产良性运转争取一分一秒。2020年，他所在的集装箱公司全年操作量同比提高50%，大型设备完好率却提升至97.5%；平均故障停机次数5.8次，同比下降32%；平均故障停机时间7.95小时，同比下降35%，交出了历年来最好的“成绩单”。
征途漫漫，惟有奋斗。卢桂源说，他将继续贯彻“三个导向”和“十五字” 方针，以更加饱满的热情投入工作，解放思想、担当实干，为推动公司高质量发展作出积极贡献。
黄华南
黄华南，防城港码头铁路运输作业部技术室主任。
他以满腔热忱，积极投身铁路建设管理工作，大力推进“机械化换人、自动化减人”，参与了第二调车场信联闭改造、道口远程集控1期等铁路项目工程，促进第二进港线通过能力提高25%，可提高通过能力约1660万吨/年。同时，为公司减少用工约32人，每年节约人力成本约256万元。在合理化建议、技术改进等活动中，他参与的20项公司技术改进项目，获得1个三等奖，4个四等奖，5个五等奖。其中道口信号机一体机改造项目以其经济性、实用性及安全性在公司得到推广。2020年疫情爆发前期，人员不足，他一直坚守岗位，兢兢业业，在大力保障铁路疏运畅通的同时，积极配合单位领取抗疫物资，为居家隔离的员工提供服务。他的工作得到了领导的肯定、大家的认可，多次获得公司“优秀共产党员”称号。（文/邓艳华 毛俊佳 韦成丽 图/邓艳华 毛俊佳 文韬）