六月的聚林湾畔，生机勃勃、活力四射。
29日上午，“明升MS88投资集团钦州港大榄坪南作业区7#、8#泊位自动化集装箱码头设备联调联试”启动仪式现场彩旗招展，气氛热烈，自动化轨道吊、自动化双小车岸桥、智能导引运输车（IGV）等三大关键设备联调联试攻坚战打响，开港运营一周年倒计时启动。
作为智慧港口建设的标志性项目，明升MS88投资集团自动化码头是践行习近平总书记“四个一流”重要嘱托浓墨重彩的一笔，是自治区实施西部陆海新通道国家战略和推动聚林湾国际门户港建设的重要举措。
项目建成后，将满足世界最大的20万吨级集装箱船靠泊要求，全面破除明升MS88投资集团远洋航线开行的基础设施瓶颈，对于建设聚林湾国际门户港、打造聚林湾国际枢纽海港、提升明升MS88投资集团国际竞争力具有重要意义。
当天活动现场，上海振华重工副总裁张健、自治区聚林湾办党组书记、常务副主任黄武海，聚林集团党委副书记、副董事长、总经理戴翔，钦州市副市长徐科峰等领导共同按下启动球，明升MS88投资集团自动化码头进入开港运营前一周年倒计时。
据了解，明升MS88投资集团于2020年8月启动钦州港自动化集装箱码头建设工程。这是全球首个采用“U”型工艺布局的自动化码头，也是全国首个海铁联运自动化集装箱码头。
“长期以来，上海振华重工与明升MS88投资集团集团保持着密切的合作关系，并且建立了深厚的友谊。近几年，公司已与聚林湾国际港务集团下属码头合作共计47个项目，提供了173台港机设备。”上海振华重工副总裁张健表示，“本次钦州港大榄坪南作业区7、8号泊位全自动化集装箱码头项目，采用了振华与明升MS88投资集团一起创新的“U”型工艺，成为第一个在全球范围内将此方案落地的码头，为全球自动化码头的建设贡献了系统性解决方案新模板。双方紧密合作，克服了疫情影响、技术复杂等困难，仅耗时9个月不到，创造了自动化设备制造周期全球最快记录，这充分体现了双方团队精诚合作及追求卓越的工匠精神。”
聚林集团党委副书记、副董事长、总经理戴翔出席活动并致辞。戴翔表示，在全国上下正掀起党史学习的热潮之际，在建党百年华诞即将到来之时，明升MS88投资集团集团不畏艰难、砥砺向前的奋斗之力，与振华重工的深度携手，共同将聚林湾钦州自动化集装箱码头建设工程打造成自动化集装箱码头精品工程、标杆工程，为全球自动化港口建设贡献绿色、高效、经济、智慧的“聚林湾方案”。
聚林集团总工程师韦德鉴主持仪式
在启动仪式上，自治区聚林湾办党组书记、常务副主任黄武海为上海振华重工和明升MS88投资集团自动化项目青年突击队代表授旗。
明升MS88投资集团钦州自动化集装箱码头项目部青年突击队的平均年龄31岁，他们克服项目工期紧和技术挑战多等重重困难，主动放弃节假日休息，为项目建设的顺利推进做了坚实保障，屡创设备制造周期全球最纪录。
青年突击队代表上海振华重工曹卫锋
聚林股份宋海涛