“调度计划！调度计划！‘拉帕兹’轮煤船装卸作业完工！” 7月11日13时55分，对讲机传来现场调度员洪亮有力的声音。历时2天17时25分，“拉帕兹”轮煤船紧张的装卸作业宣告完成。
7月8日15时，伴随着一声声轰鸣声，长240米、吃水14.3米的巴拿马籍“拉帕兹”轮，满载着95997吨煤顺利靠泊。这是北海港铁山港作业区3-4#泊位正式对外开放后，迎来的第一艘9万吨级国际航行船舶，刷新了2017年9月7日93147吨“祥通”轮靠港的记录。
为了保证首艘外贸煤船的顺利靠泊，铁山港作业区收到靠港计划后，第一时间组织员工提前做好装卸准备工作，包括了解客户的工艺需求、换抓斗、清理码头前沿和后方堆场、转堆机械等。煤船靠港后，待海关完成检疫并做好相关防疫措施，铁山港作业人员、机械立即投入生产，整个过程人机配合高效、顺畅。最终，以65小时、单班产量最高32860吨，效率35445吨/天的速度完成该轮装卸，得到客户好评。
近期，铁山港作业区以“学党史、悟思想、办实事、开新局”为引领，以“四个一流”为标准，促进各项工作全面提升。面对大型船舶的密集到港、工业企业旺盛的市场需求，铁山港作业区发挥生产部门对外服务的“龙头”作用，瞄准精细化管理，通过内外联动发力，打出一套套提效组合拳，推动港口装卸工艺标准化发展，提升整体服务质量，持续推进西部陆海新通道、聚林湾国际门户港建设。